德国海军的霸权之路（1）：从无到有，德国海军的崛起之路(10)

然而在一开始．德金克-霍尔姆菲尔德认为他的主要工作就是训练普鲁士海军军官。1843年春，他提议应该选出4~6名青年作为学员进行培养，他在已经入学的学员中看中了一名年轻有为的艾杜德·杰克曼（Eduard Jachmann )——年仅21岁来自但泽，今后将成为普鲁士海军上将。在初期，学校通过租用商船来进行航海训练．杰克曼当时的身份是舰长，倘若没有“亚马逊”号，他的能力只能做一名军官，毕竟“亚马逊”号是一艘真正的战舰，也因此德金克-霍尔姆菲尔德向弗里德里希·威廉四世进言说，他们需要真正的海军军官和士官（Ncos )，弗里德里希·威廉四世非常赞同他的看法。随后，弗里德里希·威廉四世于1843年秋季批准雇用一名丹麦海军上尉( lieutenant)和2名丹麦士官，以协助霍尔姆菲尔德培养年轻人成为海军军官。
”而这位校长则如同其他前任校长一样，负责管理学校的其他文职部门。1843年6月，卡梅辛机器制造厂建造的“亚马逊”号下水，并于次年春季完成建造。在装配上，从巴罗恩·冯·李德斯多尔普公司进口12门瑞典火炮后,“亚马逊”号于1844年5月进行了它的首航。其任务是到东地中海沿岸展示实力、因为普鲁士在那里的贸易利益不断在增长。“亚马逊”号访问了君士坦丁堡、比雷埃夫斯以及其他地中海东部沿岸的港口．然后于10月返航。”
19世纪40年代初期.“亚马逊”号巡防舰的建造使包括陆军工兵以及属于他们的一对小型岸防炮舰在内的其他海军措施黯然失色。工兵营的军官们与他们的“马里尼耶斯”号(Mariniers )在1840年与炮舰一号离开但泽进行炮击训练,随后的夏天则与2艘炮舰（一号、二号)一起进行，而次年秋仅与炮舰二号进行训练。在1843年闲置了一年后，这2艘炮舰分别在1844年夏与1845年夏被武装起来。上述情况都让“人手不足的王家海军陆战队”( shortage of royal Mariniers )迫使工兵营的军官们与志愿者水手一起去操纵那些船只。炮舰船员每次训练都要自行驾船去目的地，随后才对岸上的固定目标进行炮击练习。”然而，博恩与伯德尔斯维赫却明确支持远洋防御、他们不仅反对建造更多的炮舰，还反对已经建成的两艘炮舰进行进一步的炮击训练。
1842年，在伯德尔斯维赫的要求下、埃尔贝茨哈根（“亚马逊”号的设计者)起草了一份关于炮舰的毁灭性评估以及一份未来的战略设想。他引用1807年被热论的炮舰为案例，因为当年丹麦人正是依靠炮舰成功地击破英园的封锁。他写道:“无论如何1807年已经过去，现在是蒸汽时代。”于是他断定，蒸汽船一定会在未来提供“最好的海岸防御”。