新能源汽车龙年火热开局(7)

随着新能源汽车保有量的快速增长，今年春节期间，驾驶电动汽车出行成为越来越多旅客的选择。面对春运激增的客流量，传统的充电设施难以满足新能源汽车旅途中的充电需求，这为可移动、应急式、快充式等充电桩提供了市场空间。
春节期间，为应对“潮汐式”充电需求，国网天津电力在重点高速公路服务区部署11台应急充电装置，相当于增加38辆新能源汽车的充电能力，有效缓解了充电需求急剧增长的问题。
“我们应用远程视频监控和车联网系统‘高速场站繁忙分析看板’，实时监控各高速服务区充电桩使用情况，动态发布高速充电站等候信息，帮助新能源车主规划充电路线，同时在重点高速公路服务区安排专人现场服务，缓解车主焦虑心情，护航绿色出行。”国网天津电动汽车公司建设运营部副主任高帅说。
在津蓟高速宝坻温泉城服务区内，一座崭新的“光储充”一体化充电站格外引人注目。站内配置2个超充终端、10个快充终端，新能源车主从进站到离站仅需几分钟，大大缓解了高速出行的充电焦虑。
津蓟高速连接天津市区和蓟州区，且通往北京和东北方向，车流量大，新能源车主的高质量充电需求强烈。2023年9月底，天津高速温泉城服务区光储充全液冷超充站正式投入使用。据介绍，该场站由天津高速新创科技发展有限公司投入建设，华为数字能源提供智能光伏 充电网络“全液冷超充”整体解决方案。“车桩协同、桩网协同”的全液冷超充技术是该充电站的最大特点。充电主机最大功率达到720kW，超充终端最大功率600kW，最快实现“一秒一公里”快速补能。
天津高速公路集团有限公司副总经理闫卫喜介绍，该全液冷超充站在津蓟高速两侧的宝坻温泉城服务区同时投用后，新能源汽车充电周转率大幅提升，用户反馈良好。
据统计，春节期间，津蓟高速温泉城服务区充电场站2月9日0点至2月17日24点累计完成车辆充电服务769次，充电电量达12046.68度，充电时长18718分钟。
在老旧小区，移动共享充电桩成为居民充电的新选择。不久前，天津市滨海新区新港街道北仑里社区内增添了一台崭新白色龙门架，滨海黎明共产党员服务队队长张黎明带队进行调试，指导居民充电。
“早想买一辆新能源汽车，就是因为充电问题一直没有实现。现在家门口充电也方便了，打算这就去看看车。”该小区居民魏先生高兴地说。
移动共享充电桩是张黎明和团队特别为老旧小区量身定制的，由电缆桥架轨道、可移动充电桩座等构成，走空不走地，不占用固定车位，将传统的“车找桩”改为“桩找车”，让越来越多老旧小区的新能源车主实现回家充电，因地制宜满足了居民的充电需求。目前，移动共享充电桩已在天津市10多个老旧小区推广使用。