张作霖厨师回忆皇姑屯，晚餐后张曾说：吃啥都不香，到家就好了！

1928年6月3日晚8:00， 四辆轿车从中南海西门鱼贯而出，直奔前门火车站。车队中，排在第二的轿车显得格外显眼，这是一辆黄色钢制的防弹车，车内所坐不是别人，正是时任“中华民国陆海军大元帅”的张作霖。不过，此时的张作霖眉头紧锁，心事重重，同车的副官和秘书也不敢多说话，气氛显得十分压抑。
“大元帅”张作霖，此时正面临着内外交困的局面，他在北京的政权已经摇摇欲坠。
南方北伐军正一路高歌猛进，奉军在战场上连遭败绩；日本当局也趁乱向张作霖步步紧逼，逼他撤出华北，以达到侵华野心。张作霖犹如一头困兽，眼看大势已去，万般无奈只得放弃北京，撤回关外，今天正是他乘火车撤离的日子。
在前门车站，张作霖一行人登上专列。专列一共有车厢22节，张作霖的车厢在最中间，这是一节慈禧太后曾坐过的花车，车厢坚固宽大，内部装饰华丽，地板铺着华丽的地毯。
和张作霖一起返回奉天的，除了一部分大帅府的工作人员和卫队之外，还有六太太、三少爷张学增等人。已经为张作霖服务了四年的厨师朴丰田，也在这列火车上，他所在的餐车紧随张作霖的车厢，除了他之外，还有厨师赵连璧、高阁臣，一起负责张作霖在火车上的饮食。
这次乘车返回奉天的气氛十分紧张，所有随行人员的心里都有些隐隐的不安。

张作霖检阅仪仗队
就在他们出发前的中午，北京元帅府忽然收到一份奉天宪兵司令齐恩铭的密电：日本守备队在皇姑屯交通口铁路一带戒严，行迹可疑，务请大帅防备。
部下们拿着电文严肃地对张作霖说：“要不您老改成汽车或者飞机回奉天吧，躲开日本人，这样安全些”。张作霖摇摇头说：“这个齐小辫儿啊，办事确实精细，可就有个爱疑心的毛病。我这次就要大大方方地坐火车回奉天，不能让别人说我是个熊包蛋。”
在张作霖的坚持下，专列按原计划出发，嘶鸣着驶向奉天。
其实，近一段时间张作霖一直和日本人龃龉不断。就在5月17日晚上，张作霖刚刚和日本驻华公使芳泽发生过一次激烈的冲突。