广州人的一部分人生，在这里。(6)

“地铁促进广州的发展，地铁也得益于广州的大发展。‘地铁，为广州提速’，这不仅是我们建设者的使命，更是广州的使命。”回望这段用青春筑成的地铁线，仇培云感慨道。

地下巨龙
在连接城市的过去和未来
今天的中国，城市之间的协同发展已经是常态。
随着城市范围的扩大和城市数目的增多，城市用地的比例越来越高，城市间分界带日渐模糊。随着越来越多新线路陆续开通，我们对城市的印象，也不再局限于地图上标注的行政边界。或者说，只要地铁能到达的地方，就是城市的一部分。

地铁为广州提速，同时也延伸了广州人的生活。/视觉中国
随着经济发展，城市不再以个体为单位，而是组团作为集合，形成一个多中心均衡发展、最终实现共同繁荣的城市群。我们所熟知的京津冀、长三角和珠三角，就是城市群之中的典型代表。
今年三月，粤港澳大湾区城际铁路项目被纳入国家“十四五”规划，“一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通网络，正在南粤大地上铺张开来。
而作为这张庞大的轨道交通网络的骨干线路，“大湾区最快地铁”十八号线已经为“轨道上的大湾区生活圈”画上了第一笔。
开通首日的傍晚，十八号线迎来了它的第一场晚高峰。在磨碟沙站，往万顷沙方向的站台已是人头涌涌。等候列车的人群之中，不乏一些家住番禺、在琶洲上班的人们。
但其中更多的，是前来“打卡”的番禺人——番禺区中心去市区曾经只有三号线“华山一条路”的历史，也在这一天被彻底改写。进入地铁站内，不少乘客发现，这条“大湾区最快地铁”和之前经常搭的其它线路有很大不同：
“车站的导向指引牌，是和广州南站同款的诶！站厅折线形吊顶和洁净的天花，就仿佛置身在高铁站一样！”