70年破茧成蝶·中国汽车工业的七大瞬间(12)

而在汽车人才地域分布的维度上，新能源与智能汽车领域人才中，70%聚集在北上广深，而长三角地区的苏州、南京和杭州则组成了强大的第二梯队，对新型汽车人才的吸引力正快速攀升。
“尽管眼下汽车市场陷入销量的寒冬，但从长远看，汽车业的前景依旧光明。而且在新技术的加持下，还会有更大的机遇。”王达坦言，何况中国具有最为广阔的市场，目前正处于“从汽车工业大国成长为汽车工业强国”的关键阶段，“总之，国内的机遇更大，所以会优先考虑在国内发展。”
“汽车产业是国民经济重要的支柱产业。从1956年第一辆‘解放’牌汽车下线，到2018年全国汽车产量超过2780万辆，中国汽车的产销量连续10年居全球首位。另外，新能源汽车产销量和保有量均占到世界的一半以上，我们是名副其实的世界汽车大国。”9月20日下午，在国务院新闻办公室举行新闻发布会上，工业和信息化部部长苗圩表示，当前，汽车产业的能源动力、生产运行和消费方式都开始全面重塑，我国汽车产业长期向好的发展态势没有改变。
从蹒跚学步到奋起直追，每一代中国人都不曾忘记自己的使命。一个时代有一个时代的主题，新一代中国汽车人决心把还在追逐梦想变成现实。