你仔细想一下，福特是不是该学做“美国哈弗”了？(6)

可消费者并不会觉得这是"新车"
而且，这是福特中国的计划。这意味着这30款新车里，要刨除高端的林肯品牌占据的名额，要刨除转向"新能源"阵容的各类PHEV甚至EV车型名额，还要再刨除把福睿斯等老车"翻新"的名额。我们可以看得到，对于之前宣布的"3年30款新车"，很可能其实真正推出的也就在3台真正意义上的新车左右而已。哦对了，这里面还包括这台Escape。
希望我们现在看到的福特的努力，是扎扎实实接一下地气，好好学一学长城哈弗，大不了大力发展SUV并且加快投放Escape等新车，牵手国内车机系统巨头，下放ST套件等等，给消费者们一点新的刺激。
要快！

因为，这是一个正在进入"信息时代3.0"的年代。
媒体报道，美国司法部已对福特汽车的排放认证程序展开刑事调查，福特表示，目前正在全力配合调查，就在两个月前，福特承认其排放测试存在问题。
不至于像大众那般直接造假，但是福特也卷入了"排放门"的坭坑里。虽说这样的事件影响不了太多中国境内的消费者的判断，但是不信任感却也在累积ing。
尤其是现在的年轻人们在环保方面的意识正在觉醒。
从福特发布大受欢迎的第一代福克斯的1998年算起，也算是和1997年12月开始在电视台放送的《精灵宝可梦》同步了不少。希望皮卡丘的这部真人大电影能给福特一点点灵感。做个"合家欢"的电影，和做个"合家欢"的好车，其实在灵感上，是一样的。

最后说一句，皮卡丘万岁！我的本命是妙蛙种子。