航向无极限(4)

驶出码头的船，如同离弦后的箭，只能向前！只有向前！
20位壮士来自全国各地，地地道道的天南海北。一到永盛轮，大家的心便聚在了一起。船长张玉田告知大家，困难再大也叫困难，起决定因素的是人，还是人。
于是，船员会、工前会、领导会、自下而上，大家出谋献策，罗列出与冰山暴雪相遇的千万可能；支部会、小组会、党员会，自上而下，领导带头行动，寻找出应对千万可能后的万千对策。
一声令下，撼动三军。
在政委黄科明的指挥下，大副尹亚洲、水头屠东升带着大家对155件大小设备，按照冰区航行要求，认真绑扎，细致复查，旨在货物运输的完好无损。
在老轨余运增的领导下，工具摆放整齐有度，物料堆积井然有序，机舱净洁如明镜。透过表象，体现举重若轻的精神，展露出深层次的船舶管理水平。进入机舱，主机轰鸣有力，辅机转速平稳，设备工况完好，助力船舶动力安全。
人命为天，重中之重是安全。三副刘永伟抓重点、开小灶，马不停蹄为随船专家讲授船舶消防、救生、溢油、堵漏、弃船等知识，边学习、边培训、边演示。练为了战，战促进练。大家在一个又一个近乎苛刻的培训演练中，同进步、同提升，旨在让20位壮士平安，永盛轮平安，北极航行一路平安。
如果说，自下而上、自上而下，是反复寻找短板、发现短板的两种梳理形式；那么，整改、落实，就是补齐短板的一次次总反攻。每一个项目都一清二楚，做到有目标、有措施、有时间、有领导负责、有船员落实；每一个项目都具可操作性，更有实用性，方便实施、方便督办、方便监管。
大家有条不紊，同心协力，兢兢业业向前推进。
有些事说说并不难，一句话或许就能骑马绕月三圈。若真动起来，就非动嘴皮子那么容易了。可永盛人就这么倔，那么犟。蚍蜉撼大树，蚂蚁啃骨头，用他们的语言来解读观点：干工作，练硬功，“倔犟”一点未尝不可。事实证明，成功闯北极，是永盛人实实在在干出来的。
召之即来，来之能战，战之必胜。这是中远海运可持续发展的法宝。今天，站在新的历史节点上，回望昨日，你定会发现，永盛轮首航北极，破冰之旅，就是中远海运从沉寂走向灿烂的一段浓缩史，是中远海运发展的一部历史教科书。连5位随船专家都强烈地感受到，永盛人这样干，准行！能胜！
赶考路上必有坎。这是必然！
天降大任于斯人，须苦心空身，须劳筋饿体。这更是要求。
船上事，并非我们想象的那么简单。坎深不说，事情有时偏偏像抛锚时的链，一节跟着一节，令全船人顿时陷于战斗状态。船上空间窄，小跑不起，得甩开大步子。忙碌一天下来，腰发酸，颈发硬，腿肚子发胀。回到房间，再饿再渴，不碰零食，不端茶壶，直奔沙发，一屁股坐下去，便落在了无限的乡梦中。