特斯拉Model3高性能版4年15万公里使用总结｜42Group(2)

保养支出：
没什么可保养的，手册上要求 4 年换一次刹车油，测过刹车油含水量为 1%，建议更换值是 3%，所以准备再开 4 年看。
自行换了 3 次空调滤芯，自己换了一次，挺麻烦的，要摆成很奇怪的体位才能拆装。后来都是外边天猫店里换的，一次平均花费 100 元。
维修支出：
正常磨损类
轮胎：
累计换过五条闲鱼拆车韩泰轮胎合计 2,700 元。
这里必须要说一下在之前写的作业中，我对原车韩泰轮胎颇有微词，觉得太低档了，长期使用中发现这个轮胎非常耐磨，两条前轮用了 12 万公里，后轮也撑了八万公里。轮胎性能也不错，普通路面都能踩出 3.4X 秒百公里加速。
悬挂：
更换左右两侧上下摆臂、U 型臂合计 3,000 元。悬臂耐久性一般，左右两边分别在 9 万多公里和 12 万公里时出现异响，好在现在市面上配件很多，更换也不贵。

小电瓶：
大概是十万公里的时候换的，不贵，380 块，卖电瓶的地方就能换。现在新款都是锂离子小电瓶，寿命长得多，可惜接口、电压都不一样，不能和老款通用。