特斯拉Model3高性能版4年15万公里使用总结｜42Group(12)

你认为特斯拉在电动车方面的技术水平和传统车企相比怎么样？
企业的技术水平应该体现在其产品上，如果造不出（量产）提速更快、极速更高、能耗更低的车，光有一个专利数量全球第一而不能转化为产品力有什么意义呢？现在还相信只要传统车企一发力，分分钟干掉特斯拉的人不多了吧…
在其它车企的发布会上，可能会看到某某产品超越特斯拉的对比，但实际上这只是田忌赛马而已，用自己的最高性能的顶配来对标特斯拉最低性能底配的部分参数，得出超越的结论，闭上眼当特斯拉的 performance、plaid 产品并不存在。当然了，真皮座椅、巴洛克风格内饰方面确实是全面超越了。
特斯拉用的电机是买台湾富田的，那是不是说特斯拉没有电机的核心技术？
电机是台湾富田代工，意思是品牌方提供设计方案、生产工艺、技术要求，交由富田来生产，造出来的东西冠品牌方的名。富田并没有权利把产品对外销售。类似苹果的 M 系列处理器是台积电代工，没人会觉得 M 处理器核心技术是台积电的。
今年夏天成都商业限电，很多充电站关闭，你充电受到影响了吗？
自己有充电桩，没什么影响，小区里面有几台没装充电桩的特斯拉，也没来找过我充电。车主群也没见有人充不上电求救。
看到新闻说假期充电站排队打架抢着充电，现在出去充电方便吗？
建议购买特斯拉这类自建有完善充电网络的电动车品牌，品牌自有的充电网络用户群体单一，基本不会出现争抢的情况，就特斯拉超级充电站来说，我每年大假都出去都全程使用超级充电站，四年间没遇到过一次排队。下面几张图是国庆大假时西北沿线超充。

汽车就是代步而已，不需这么高的性能吧？
有种心理现象：「因为得不到，所以不需要。」当我们觉得自己无法得到某些物品或体验时，我们就会试图通过降低其重要性来减轻我们的失落感。这种心理现象在日常生活中经常出现，以前我们面对昂贵的高性能车，而没有足够的资源来获取它们时，就会试图说服自己认为它们不重要或者不值得。