特斯拉Model3高性能版4年15万公里使用总结｜42Group(11)

为什么特斯拉宣称不打广告但 21 年营销费用花了 45.17 亿？

这是典型的欺负普通人看不懂英文财报，特斯拉 2021 年财报中 45.17 亿这项是 SG&A 费用，中文意思是：销售、一般和管理，其中包括：工厂、销售场地租金、公用事业、办公用品、法律费用、销售和营销费用、公司的电话费和差旅费，以及销售人员的工资和销售佣金，保险费，车辆运输和运输用品的成本、运费。另外员工股权激励的费用也是归于此类，比如马斯克 2012 年股权激励兑现部分就算到了 21 年这项费用里。把 SG&A 费用说成营销费用是非常恶意的行为。
你担心这个车刹车失灵吗？
担心刹车失灵的人一定和担心电梯坠落的人高度重叠，他们对百年来人类工业设计的进步一无所知。
德国大众拆解 Model 3 研究之后立刻重新设计他们的纯电 ID 系列；
日本丰田拆解 Model Y 研究后说这个车外表之下是一个艺术品；
国内网民：刹车失灵！工业垃圾！（摊手）。
你会不会觉得这个车开着因为没有排气声浪而缺少了灵魂？
那当然了！这是开特斯拉最大的遗憾！好在家里的滚筒洗衣机工作的时候也能发出动人的声浪！我经常独自端杯 Dry Martini 倾听松下电动机驱动着用尼钢株式会社不锈钢打造的滚筒卷着我的 Calvin Klein 内裤以每分钟 1,200 转的速度划过成都夏夜炙热的空气发出的那种独特而美妙的噪音，它不仅让我感受到了洗衣机的工作状态和洗涤力度，还象征着现代科技的进步和创新，在邻居的咒骂声中，我因为特斯拉没有排气声浪而缺少灵魂得到了弥补…