9X8混动赛车入列，能让标致再度捧起勒芒奖杯？(11)

9X8车内也是i-Cockpit数字化概念

相对而言，全新9X8赛车的命名模式也非常特别，有别于标致过去0的传统。如果从技术角度来看X，就更容易理解了，X意味着四轮驱动技术和Hybrid混合动力技术。
所以，标致不光在传统汽车领域实现了电气化转型，在赛车领域也在做相同的事儿。
动力系统当然是我们最好奇的一个部分。自2020年9月标致正式官宣独自参与WEC比赛以来，工程团队就一直在凡尔赛宫附近的工厂为9X8赛车做着研发工作。

908使用的5.5升V12柴油发动机
根据赛事规则来看，标致9X8赛车的性能基本上顶着上限在设定。ICE内燃机动力部分使用了一台中置2.6升90度夹角的V6结构柴油涡轮增压发动机，最大功率500kW（680hp）。变速箱则搭载7速序列式箱子。
2.6升V6涡轮增压发动机驱动后轮，而在前轴部分则使用了一台200kW输出的电机——也要充当发电机的角色。电池来自于PSA与道达尔下属的Saft（帅福得）联合开发，这套电池使用高密度电芯，电压为900V，能满足大能量输出。
实际上从2021年4月份开始，这套混合动力总成就一直在做台架试验。