9X8混动赛车入列，能让标致再度捧起勒芒奖杯？

撰文|艾斯帝夫
在对外公布508PSE的官方图片10个月之后，标致汽车透过全球直播的方式，发布了全新9X8Hypercar赛车。
索肖宣布，将用这款全新混合动力赛车重返阔别近10年已久的勒芒24小时耐力赛——准确说，应该是2022赛季WEC（世界耐力锦标赛）LMH组别比赛——H指代的就是Hypercar，一种比Supercar更厉害的“王中王”。
在过去的10个月时间里，标致508PSE作为高性能旗舰引起了全球汽车行业和消费者的极大关注，这一次自然该轮到9X8Hypercar成为焦点了。

标致9X8Hypercar
不过言归正传，508PSE的出现，究竟为行业带来了哪些启示呢？
首先，PSE是作为标致品牌210周年纪念献礼推向市场的，并且“PeugeotSportEngineered，标致运动工程”直接抬高了售价。
其次，在全球汽车行业电气化转型的当口，以插电混动作为自家高性能车代表，无疑也是一种弯道超车的手段——超越传统内燃机高性能车。并且也预示着高性能汽车在未来一段时间的发展趋势——又要性能好，还要排放低。