9X8混动赛车入列，能让标致再度捧起勒芒奖杯？(15)

后来在80年代WM参加勒芒比赛的时候，比的就不再是整体效率、燃油管理、杆位策略、可靠性以及最快圈速和总里程。
为什么会这样？

在Project400计划下诞生的
P87（52）和P88（51）赛车
因为ACO后来修改了规则，更像是为资金充足的车队设计的规则，所以WM很难跟上比赛步伐。标致那时候也没有在明处提供帮助，只能暗中支援，比如在周末开放风洞让他们测试。
所以，后来他们两人打造的WM赛车只想在MulsanneStraight（慕尚）赛道——勒芒赛道上一条长达6公里的直线赛道——跑出最快车速。这在外人看来，是多么奇怪的想法。
就这样，奔着唯一的目标，杰拉德·韦尔特和米歇尔·莫尼耶开启了一项名为Project400的计划。400代表着最快车速要上到400km/h，这在当年是一个新纪录。

创下勒芒赛道最高车速记录的P88赛车
虽然标致汽车明面上没有资金支持，但实际上相关联的公司仍然提供了帮助。
比如埃索（ESSO）石油、赫利兹（Heuliez）车身公司都给予了一定的帮助。就连Project400赛车使用的发动机也来自于PSA集团与雷诺（Renault）和沃尔沃（Volvo）联合开发的2.85升PRV型V6汽油双涡轮增压发动机。
这台机器的性能非常出色，经过改造也非常适合WM的赛车使用。在WM参赛的日子里，这个车队经常是勒芒直线最快的霸主，而PRV发动机也被称为“为最高速度而制造”。