量产五个月，交付三台车：老贾造车这么难？(5)

为了刺激股价上涨，FF又祭出了“管理层增持股票”计划。上周四，FF发布公告称，贾跃亭等FF几位核心高管承诺，在未来三个月将一半工资用于增持股票，用现金购置A类普通股，并且锁定至少半年时间。与此同时，FF还宣布产品执行高级副总裁阿德特（Matthias Aydt）出任全球CEO，专注推动FF91 的生产与交付。
而FF原全球CEO陈雪峰则转而出任中国CEO兼全球工业化高级副总裁，专注在中国发布FF91以及“包括中美双主场战略落地在内的公司下一阶段的发展”，重点关注公司中国业务的推进，包括中国合资公司、进入中国市场、整合中国供应链以及持续降低成本等。
这对陈雪峰来说，是回归岗位。2022年11月，FF突然解除了原全球CEO毕福康的职位，任命陈雪峰接替这一职位。原拜腾汽车共同创始人毕福康在2019年令人意外地加入FF，完成了FF的借壳上市；而后又令人意外地突然离开。
就在FF宣布管理层调整之后，贾跃亭又迎来了一个“坏消息”：乐视网的一审判决宣布了。北京金融法院判决，乐视网因为“连续十年的财务造假行为”，需要于判决生效之日起十日内向原告投资者支付投资差额损失、佣金、印花税等赔偿款共计约20.40亿元，而同为被告的贾跃亭则需要承担连带赔偿责任。20亿元的赔偿是乐视网所无力承担的。今年上半年乐视网的流动资产只剩下了5亿元。
当然，这一判决对人在海外的贾跃亭，也没有实际意义。早在去年4月，贾跃亭就因为乐视网十年财务造假行为，被中国证监会处罚人民币2.4亿元，并且终身禁入证券市场。