京东物流，十年无人区行走(5)

3. 差不多

6月14日凌晨2点05分，一箱刚从苏州蟹塘现捕现捞的“六月黄”，从京东物流昆山亚一智能产业园2期自动分拣中心下线，这是今年京东物流最新投用的集仓储、分拣、转运等功能于一体的智能物流园区。
建成后的昆山亚一整体园区，面积超50万平方米，相当于70个足球场，成为全球规模最大的仓拣一体智能物流园区。其自动分拣中心拥有超过80条自动分拣线，1万个智能分拣机器人，分拣准确率也达到99.99%。在京东618期间，分拣中心全天24小时不间断作业，具备日均分拣超450万件包裹的能力。
这意味着，从单体来说，新一代的亚洲一号，仅仅从订单处理量来说，是2014年上海亚洲一号的45倍。

图：京东物流亚洲一号昆山智能产业园2期
而其处理效率，提升5倍之多，相当于每两年提升一倍。所以从单体来说，京东“亚洲一号”的处理能力的进化速度，堪称物流领域的“摩尔定律”。
从第一座亚洲一号于2013年开始调试并于2014年在上海正式投用，十年间已有数十座亚洲一号园区遍布全国20余个省市。
有人也许会说，从0到1很难，但从1到N，会容易很多。
这话似乎对，但似乎也不完全对。
好比制造航母，有了造第一艘的经验，从第二艘到第十艘，可能是越造越快。
但是，有十艘航母的舰队，在指挥和调度的复杂性上，远非只有一艘航母的舰队那么简单。