什么是社会进步的标准？(9)

公共财产分为公有财产和共有财产两大类别。公有财产主要是基础设施，还有下文将讨论的国防装备。公有财产之上衍生出巨量的城市共有财产，将在下文讨论。从部落到城邦，从城邦到国家，从小国到大国，基础设施聚集越来越多的陌生人。从庙宇、宫殿、广场、城池，到“开驰道”的秦朝和“条条大路通罗马”的罗马帝国，基础设施构筑了社会文明存在的前提条件，如长安城和罗马城。
何为基础设施？当下，基础设施指的是给排水、电力、通讯、普通和高速公路、地上和地下交通运输轨道，以及海空港口。
基础设施属于城市。全国的地面、空中、海上交通网络主要用于连接城市，特别是大都市。人口密集的城市才值得建设密集的基础设施，如百万人口以下的城市就不值得建设昂贵的地下铁路。人烟稀少之处，基础设施稀缺是必然。
基础设施的发达程度与城市人口规模相互促进。基础设施越发达，吸引的人就越多；人越多，税基越大，基础设施就越发达。在以种植和养殖产品为主要财富形式的时代，农民占国家人口绝大多数；在以制造产品为主要财富形式的时代，城市化率是衡量社会形态先进性的基本指标；在以无形产品为主要财富形式的时代，城市是绝大多数国民生活的地方。此时技术异常发达，极少的人就能照看广袤的耕地和牧场，如美国农民占其总人口数的比例不及1%。城市聚拢本国大多数人，聚居着本国绝大部分精英，是先进技术和出色知识的温床、国民财富的主产地、国家财政税收的主要来源地。革命者或许采用“农村包围城市”策略，但目标还是夺取城市。
人均先进基础设施与人均国内生产总值（GDP）绝对正相关。城市人口越多，国家人均产值越高。从事农耕者越少，其人均拥有的耕地面积就越大，人均收入也越趋于与城市拉平。我国都市基础设施的先进程度震惊世界，但就全国人均水平而言依然是落后国家。若仅计算都市人均收入，我国早已跨入发达国家行列。因为城市基础设施不够发达，我国仍有很大比例的劳动者从事农耕，以至人均国内生产总值仅及发达国家的四分之一。
始于美国，地球上出现了城市密集相连的“大都市”圈，聚居高达五千万人以上居民，约略等于欧洲主要国家的人口规模，比如大东京地区、大纽约地区、大洛杉矶地区、旧金山湾区、珠三角都市区、长三角都市区，以及建设中的京津冀都市区。大都市是当代社会文明璀璨的明珠，展示最精致的社会治理体系。古今重要的社会文明都围绕当时的超级大国而兴。大都市多属于广土众民的大国，大都市相对多的国家就是超级大国。历经水火战乱生存下来的超大城市是社会文明最突出的标志，而世界史上摧毁社会文明主要指摧毁超大城市。我国古代社会文明辉煌灿烂，因为那时我国拥有世界上最多和最大的超大城市。